| ວັດສະດຸ |
ລະດັບປ້ອງກັນລູກປືນ |
ຂະໜາດ |
ຂະໜາດ (ມມ) |
ຮອບຫົວ (ຊມ) |
ຄວາມຫນາ (ມມ) |
ນ້ໍາຫນັກ (± 0.1kg) |
ພື້ນທີ່ກັນລູກປືນ (㎡) |
ຂະໜາດກ່ອງ (ຊມ) |
ປະລິມານຕໍ່ກ່ອງ |
ນ້ຳໜັກລວມຕໍ່ກ່ອງ (ກິໂລ) |
| ອາຣາມິດ |
NIJIIIA.44 |
XXL |
290*230*177 |
58-62 |
8 |
1.75 |
0.116 |
66*60*30
71*59*29 |
10 |
21 |
| XL |
278*220*175 |
56-60 |
1.65 |
0.11 |
66*60*30 |
20 |
| ລ |
269*214*172 |
54-58 |
1.55 |
0.1035 |
19 |
| PE |
XXL |
290*230*177 |
58-62 |
9 |
1.6 |
0.116 |
19.5 |
| XL |
278*220*175 |
56-60 |
1.55 |
0.11 |
19 |
| ລ |
269*214*172 |
54-58 |
1.5 |
0.1035 |
18.5 |
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຫມວກກັນກະທົບ Aramid 3a Lightweight NV Ballistic ປະສົມປະສານ ຂັ້ນສູງ ດ້ວຍ ເຕັກໂນໂລຊີເສັ້ນໄຍ aramid ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ NV ເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຫນືອກວ່າສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ. ນ້ຳໜັກຕ່ຳກວ່າ 1.3kg (2.86 lbs), ມັນຖືກຜະລິດມາຈາກການຜະສົມຜະສານທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງ 93% meta-aramid (ເພື່ອຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ), 5% para-aramid (ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile), ແລະເສັ້ນໃຍ conductive ກາກບອນ 2% (ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄົງທີ່). ອົງປະກອບນີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ໄຟຖາວອນ (ສູງເຖິງ 427 ° C), ຄຸນສົມບັດຕ້ານການສະຖິດ (ຄວາມຕ້ານທານກັບພື້ນຜິວ <10⁹Ω), ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂັດສູງ (50,000 ຮອບໃນເຄື່ອງທົດສອບ Taber). ໂປຣໄຟລທີ່ເໝາະກັບສະມາທິຂອງໝວກກັນກະທົບ—ມີຄ້ອຍດ້ານຫຼັງ 22°—ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ທາງອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບຫນ່ວຍງານທີ່ເນັ້ນການເຄື່ອນທີ່.
ຄຸນສົມບັດ
Aramid 3a ການກໍ່ສ້າງ : ຫຼາຍໆຊັ້ນ aramid matrix ສະຫນອງ ການປົກປ້ອງ ballistic NIJ IIIA ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການດູດຊຶມຜົນກະທົບສູງກວ່າ 30% ຫມວກກັນກະທົບ PE ມາດຕະຖານ, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອາຊິດ, ດ່າງ, ແລະສານເຄມີທີ່ອີງໃສ່ນ້ໍາມັນ.
NV Integration : ລາງລົດໄຟດ້ານໜ້າອາລູມີນຽມທີ່ມີຮູບຮ່າງຕ່ຳ (ຄວາມສູງ 15 ມມ) ຮອງຮັບອຸປະກອນ NV ທີ່ມີເລນຈຸດປະສົງ 30 ມມ ຫຼື 40 ມມ, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບຕ້ານນໍ້າໜັກດ້ານຫຼັງ (100 ກຣາມ) ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງນ້ຳໜັກດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍຂອງຄໍ.
ການອອກແບບທີ່ສາມາດລະບາຍອາກາດໄດ້ : ພາຍໃນເປັນຕາຫນ່າງເສັ້ນດ້ວຍຜ້າ 3D spacer (ການລະບາຍອາກາດ> 200 L/m²/s) ແລະ 4 ຊ່ອງລະບາຍອາກາດ (ມີວາວທາງດຽວ) ປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນລະຫວ່າງກິດຈະກໍາທີ່ມີແຮງດັນສູງ.
Low-Profile Design : ຄວາມສູງທັງໝົດ 85 ມມ (ຈາກມົງກຸດຫາໂຄນ) ປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພວງຫົວລົດ ແລະບ່ອນປິດບັງ, ໃນຂະນະທີ່ມຸມເບິ່ງແນວນອນ 180° ຮອງຮັບການໃສ່ຫູຟັງ.
ຄວາມທົນທານ : ທົດສອບເພື່ອທົນທານຕໍ່ 500 ຊົ່ວໂມງຂອງແສງ UV ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍ, ແລະຮັກສາປະສິດທິພາບໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -40 ° C ຫາ 70 ° C.
ການອອກແບບການຢັ້ງຢືນການບິນ
ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ RTCA DO-160G ສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຕ້ານທານລະດັບຄວາມສູງ, ເຮັດໃຫ້ຫມວກກັນກະທົບນີ້ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານການບິນປີກ rotary ແລະຄົງທີ່. ລະດັບຄວາມສູງ 85 ມມ ທີ່ມີຮູບຮ່າງຕໍ່າ ເຫມາະກັບບ່ອນວາງຫົວຫ້ອງໂດຍສານ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ການບິນທະຫານ : ເໝາະສຳລັບນັກບິນປີກ rotary ແລະທະຫານທາງອາກາດ, ເຊິ່ງການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນເວລາບິນຍາວ ແລະ ຮູບຮ່າງຕ່ຳ ເໝາະກັບສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງນັກບິນ.
ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ : ເໝາະສຳລັບໜ່ວຍກູ້ໄພເທິງພູທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງ aramid ຕ້ານການຈີກຂາດຈາກໂງ່ນຫີນທີ່ຄົມຊັດ ແລະ ການອອກແບບທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໃນລະຫວ່າງການປີນຂຶ້ນຢ່າງແຮງ.
ການບິນບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ : ຮອງຮັບເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນມີສິດເທົ່າທຽມ (TFOs) ໃນການປະຕິບັດການຕາມເຮລິຄອບເຕີ, ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ NV ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຝົ້າລະວັງໃນເວລາກາງຄືນ ແລະການຕິດຕາມຜູ້ຕ້ອງສົງໄສ.
ຄວາມປອດໄພກາງແຈ້ງ : ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຕົວແທນລາດຕະເວນຊາຍແດນທີ່ດໍາເນີນການລາດຕະເວນຕີນໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສົມທົບການຕໍ່ຕ້ານ ballistic ກັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
FAQ
ຖາມ: ຫມວກກັນກະທົບສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຫຼັງຈາກ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງການແຊ່ນ້ໍາໃນນ້ໍາແລະ 100 ຮອບວຽນຂອງອຸນຫະພູມ (-40 ° C ຫາ 70 ° C), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
ຖາມ: ຜ້າປູພາຍໃນສາມາດຖອດອອກໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບຜ້າປູສາມສ່ວນ (ດ້ານຫນ້າ, ເຮືອນຍອດ, ດ້ານຫລັງ) ຖືກຍຶດດ້ວຍຕົວຍຶດ hook-and-loop, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍ (ຊັກເຄື່ອງໄດ້ຢູ່ທີ່ 30 ° C) ຫຼືປ່ຽນແທນດ້ວຍຊ່ອງສຽບທີ່ມີຂະຫນາດສະເພາະ.
Q: ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ?
A: ການຮັບປະກັນມາດຕະຖານ 5 ປີກວມເອົາຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດ, ມີການຄຸ້ມຄອງທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບ 3 ປີເພີ່ມເຕີມເພື່ອປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສວມໃສ່.
ຖາມ: ມັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພການບິນບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ RTCA DO-160G ສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການບິນ.
